Trang chủ / Tin tức / Tin tức ngành / Triệu chứng động cơ hỏng: Phát hiện sớm các dấu hiệu cảnh báo lỗi động cơ điện
Tin tức ngành

Triệu chứng động cơ hỏng: Phát hiện sớm các dấu hiệu cảnh báo lỗi động cơ điện


Đội bảo trì nghe thấy tiếng gầm nhỏ từ động cơ máy bơm 90 kW vào ca đêm. Không có gì xảy ra, đồng hồ đo trên bảng hiển thị bình thường và động cơ tiếp tục chạy thêm sáu tuần nữa - cho đến khi ổ trục ở đầu truyền động giữ lại và ghi điểm vào trục. Triệu chứng đó đã ở đó suốt thời gian qua. Điều còn thiếu là một cách để đọc nó.

Các triệu chứng vận động kém hiếm khi xảy ra ngẫu nhiên. Trong động cơ điện, chúng tập trung xung quanh bốn vùng vật lý và mỗi vùng để lại một dấu hiệu: nhiệt độ, âm thanh, độ rung hoặc dòng điện. Đọc chữ ký một cách chính xác và hầu hết các lỗi đều trở thành bảo trì theo lịch trình thay vì các cuộc gọi khẩn cấp.

Câu trả lời ngắn gọn

Nếu một động cơ chạy nóng hơn, to hơn hoặc cứng hơn so với quý trước, trước tiên hãy kiểm tra những thứ rẻ tiền - luồng không khí, lắp đặt, căn chỉnh, bôi trơn - sau đó là vòng bi và lớp cách nhiệt, và chỉ sau đó là lõi stato. Trong hầu hết các nghiên cứu về độ tin cậy, vòng bi và cuộn dây stato chiếm khoảng 3/4 số lần ngừng hoạt động ngoài ý muốn của động cơ và cả hai đều tự thông báo vài tuần trước khi hỏng.

Sáu triệu chứng đáng để hành động

Danh sách dưới đây được sắp xếp theo tần suất nó xuất hiện trong các cuộc gọi dịch vụ, chứ không phải mức độ nghiêm trọng của nó. Bản thân bất kỳ một trong số chúng đều là một điểm dữ liệu; hai hoặc ba cái cùng nhau là một khuôn mẫu.

1. Nhiệt không quá tải

Khung chạy ở nhiệt độ cao hơn mức cơ bản vận hành 15 °C ở cùng một tải thường có nghĩa là luồng không khí bị hạn chế, quạt bị hỏng hoặc tổn thất sắt tăng lên trong ngăn xếp cán mỏng.

2. Tiếng ồn mới

Một tiếng vo ve ổn định ở tần số gấp đôi hướng vào mạch từ. Một tiếng gầm gừ theo sau chỉ tốc độ đến vòng bi. Một dấu tích theo sau tải chỉ ra một cái gì đó lỏng lẻo.

3. Rung động tăng dần

Rung không nhảy từ tốt sang thất bại. Xu hướng chậm lại trong nhiều tuần là do vòng bi bị mòn, lệch trục hoặc chồng răng đã bắt đầu lỏng ra ở đầu răng.

4. Mất dòng điện hoặc mô-men xoắn không đều

Mất cân bằng pha trên vài phần trăm hoặc động cơ không còn giữ được tốc độ định mức dưới cùng một tải, thường gây ra lỗi cách điện lần lượt hoặc lỗi thanh rôto.

5. Mang tiếng rên rỉ và dầu mỡ sẫm màu

Mỡ chuyển từ màu hổ phách sang than hoặc điện áp trục đủ cao để cảm nhận được, báo hiệu sự ăn mòn điện trên các máy điều khiển VFD thay vì tuổi thọ đơn giản.

6. Các chuyến đi lặp đi lặp lại khi bắt đầu

Sự vấp ngã phiền toái là triệu chứng ít nghiêm trọng nhất và tốn kém nhất để bỏ qua: nó thường có nghĩa là điện trở cách điện đã giảm hoặc tải đã tăng lên một cách âm thầm.

Lỗi xảy ra ở đâu về mặt vật lý

Các triệu chứng chỉ trở nên hữu ích khi chúng trỏ vào một thành phần. Bốn khu vực bên dưới bao gồm hầu hết những gì mà nhóm bảo trì sẽ thấy.

Ngăn xếp lõi và cán

Lõi stato mang từ thông và nó được chế tạo từ hàng trăm tấm thép mỏng được ép và nối với nhau. Các gờ trên các cạnh được đục lỗ, khóa liên động yếu hoặc áp suất xếp chồng không đồng đều tạo ra những khoảng trống không khí nhỏ giữa các tấm. Những khoảng trống đó làm tăng tổn thất dòng điện xoáy, biểu hiện dưới dạng nhiệt cục bộ và tiếng ồn ở tần số đường dây gấp đôi. Một ngăn xếp bị lỏng cũng làm cho các răng di chuyển khi chịu tải, do đó độ rung sẽ tăng lên trong khi các chỉ số điện vẫn bình thường.

Interlock Laminated Motor and Transformer Cores Động cơ nhiều lớp và lõi máy biến áp khóa liên động Các lõi lồng vào nhau không hàn, không cần keo với khả năng căn chỉnh chính xác hỗ trợ các đường dẫn từ đồng nhất và các cụm lắp ráp nhất quán; có liên quan khi chất lượng ngăn xếp ảnh hưởng đến tổn thất dòng điện xoáy. Xem sản phẩm →

Phương pháp xếp chồng quan trọng ở đây. Các lõi lồng vào nhau giữ chặt với nhau mà không có mối hàn hoặc chất kết dính, giúp giữ cho đường dẫn từ luôn sạch nhưng chỉ khi dung sai cú đấm và áp suất xếp chồng được kiểm soát. của chúng tôi lưu ý kỹ thuật về độ chính xác cán khóa liên động đi qua nơi tổn thất thực sự đến từ đâu.

Cuộn dây và cách điện

Cách nhiệt thất bại theo mức độ. Sự ô nhiễm, hoạt động liên tục trên giới hạn cấp nhiệt và lặp đi lặp lại bắt đầu mỗi lần cạo lớp men răng. Bằng chứng sớm nhất thường là sự mất cân bằng điện trở cuộn dây giữa các pha tăng chậm, trước khi thử nghiệm đột biến thất bại. Động cơ đã được quấn lại hai lần hiếm khi trở lại số liệu tổn thất ban đầu vì chu kỳ nung thứ hai làm lõi thép tiếp tục xuống cấp.

Vòng bi

Vòng bi dominate failure statistics because they sit at the intersection of load, lubrication, alignment, and — on inverter-fed machines — stray shaft current. A high-frequency drive without a discharge path will pit the raceway within months, and the only audible clue is a faint whine that comes and goes with speed.

Insulated Bearing End Closure for Industrial Motors Đóng cửa vòng bi cách điện cho động cơ công nghiệp Tấm chắn cuối cách điện dành cho động cơ điện áp cao và tần số thay đổi, sử dụng kết cấu cường độ cao được thiết kế để ngăn chặn sự cố hoặc rò rỉ điện trong các bộ truyền động công nghiệp. Xem sản phẩm →

Làm mát và thông gió

Cứ tăng thêm 10°C nhiệt độ cuộn dây sẽ giảm gần một nửa tuổi thọ cách điện. Ống dẫn bị tắc, quạt bị nứt, quạt lắp ngược sau khi sửa chữa hoặc vỏ bọc không bao giờ được làm sạch sau khi lắp đặt đều dẫn đến cùng một kết quả: động cơ hỏng vào tuần nóng nhất trong năm và trông vẫn ổn trong xưởng.

Motor Centrifugal Cooling Fan for Industrial Drives Quạt làm mát ly tâm động cơ cho truyền động công nghiệp Quạt ly tâm dẫn động bằng trục dành cho động cơ công nghiệp cỡ lớn và vừa, có cánh quạt bằng thép cân bằng và lớp phủ chống ăn mòn giúp loại bỏ nhiệt cuộn dây và lõi. Xem sản phẩm →

Khung, giá đỡ và cấu trúc

Khung và đế hàn có độ cứng nhưng không quá cứng. Tấm đế tạo ra tiếng vang ở tốc độ chạy sẽ khuếch đại số đọc rung có thể chấp nhận được và các vết nứt hàn gần chân lắp có xu hướng xuất hiện trên các máy đã được căn chỉnh một lần và không bao giờ được kiểm tra lại. các sản xuất lõi và khung động cơ Mặt khác của vấn đề này rất đơn giản: tính nhất quán về chiều tại giao diện lắp đặt sẽ ngăn chặn hầu hết các trường hợp này trước khi chúng bắt đầu.

So sánh các mẫu triệu chứng cạnh nhau

Sử dụng mẫu chứ không phải chỉ đọc một lần để quyết định hành động nhanh như thế nào.

Triệu chứng
Vị trí có khả năng nhất
Xác nhận với
Hành động bên trong
Khung nóng ở tải định mức
Làm mát, quạt, ống dẫn
Kiểm tra luồng không khí, xu hướng RTD
Ngày
Độ rung tăng
Vòng bi, alignment, stack
Phổ, thử nghiệm chạy xuống
Tuần
Hum ở tần số dòng 2 ×
Ngăn xếp cán, khe hở không khí
Chạy không tải, phổ âm thanh
Tuần
Mất cân bằng dòng pha
Cuộn dây stato, thanh rôto
Kiểm tra điện trở và đột biến
Ngay lập tức
Mang tiếng gầm gừ, dầu mỡ tối tăm
Độ mòn ổ trục, điện áp trục
Phân tích dầu mỡ, đầu dò điện áp
Ngày to weeks
So sánh các triệu chứng vận động kém phổ biến, thành phần mà chúng thường chỉ ra nhất và đội bảo trì sẽ phản hồi nhanh như thế nào.

Chỉ báo ẩn: Nơi thất bại thực sự tích lũy

Các cuộc khảo sát về độ tin cậy của động cơ được công bố và các hỗn hợp đặt hàng phụ tùng thay thế điển hình kể một câu chuyện nhất quán. Vòng bi và cuộn dây stato chiếm ưu thế, đó là lý do tại sao việc phân tích độ rung và kiểm tra cách điện phát hiện ra nhiều vấn đề hơn bất kỳ hai cuộc kiểm tra nào khác cộng lại.

Vòng bi ~41%
Stator ~37%
Cánh quạt ~10%
Làm mát ~12%

Kết quả thực tế: một động cơ kêu to hơn và nóng hơn hầu như luôn cho bạn biết về ổ trục hoặc cuộn dây, chứ không phải về rôto. Đó là lý do tại sao giờ chẩn đoán đầu tiên nên tập trung vào dầu mỡ, điện áp trục, điện trở cách điện và luồng không khí - chứ không phải các bộ phận đắt tiền hơn.

Nơi các triệu chứng này tập hợp theo ứng dụng

Hồ sơ triệu chứng khác nhau tùy theo chu kỳ nhiệm vụ và môi trường. Máy hàng hải bị hỏng do ăn mòn và dòng điện trên trục; máy phát điện gió bị hỏng khi đảo chiều tải trọng; động cơ kéo ô tô bị hỏng khi đạp xe nhiệt. Sự phân chia mang tính biểu thị của các trường hợp dịch vụ trông gần giống như thế này.

  • Ổ đĩa công nghiệp điện áp cao - 34%
  • Máy phát điện tua-bin gió - 22%
  • Động cơ và máy phát điện hàng hải - 18%
  • Lực kéo của phương tiện sử dụng năng lượng mới - 16%
  • Đường sắt và robot - 10%

Việc phân phối có ý nghĩa quan trọng đối với chính sách phụ tùng. Các địa điểm có hầu hết các bộ truyền động công nghiệp nên giữ vòng bi và phần đóng cuối trên kệ; các địa điểm có tài nguyên gió hoặc biển nên lập kế hoạch cho khung, áo làm mát và lõi có thời gian vận hành dài hơn.

Sửa chữa hoặc thay thế: Trình tự quyết định sáu bước

Bước 1 - Ghi lại triệu chứng đang tải

Ghi lại dòng điện trên mỗi pha, nhiệt độ vòng bi và độ rung ở trạng thái ổn định. Kết quả đọc ở chế độ không tải hầu như không cho bạn biết điều gì.

Bước 2 - Tách điện khỏi cơ khí

Chạy động cơ không ghép nối. Nếu tiếng ồn và độ rung biến mất thì lỗi ở hạ lưu. Nếu chúng vẫn còn thì nó ở bên trong máy.

Bước 3 - Kiểm tra đầu rẻ trước

Làm sạch các ống dẫn, xác minh hướng quạt, kiểm tra lại độ thẳng hàng và độ căng của dây đai, đồng thời kiểm tra dầu mỡ trước khi cho phép bất cứ thứ gì lớn hơn.

Bước 4 - Trả giá tua lại một cách trung thực

So sánh chi phí tua lại cộng với tuổi thọ còn lại dự kiến với máy mới. Tua lại lần thứ hai trên cùng một lõi thường mất thêm vài phần trăm hiệu suất.

Bước 5 - Chỉ định thay thế chính xác

Loại thép, phương pháp xếp chồng, dung sai kích thước, cách nhiệt ổ trục và vật liệu khung đều thay đổi hành vi hư hỏng. Thông số kỹ thuật mơ hồ giúp bạn có được động cơ phù hợp nhưng không bền.

Bước 6 - Xác minh khi nhận

Kiểm tra tổn thất lõi, chiều cao ống khói, độ lệch trục và điện trở cách điện trước khi thiết bị hoạt động trở lại. Việc phát hiện lỗi của nhà cung cấp ở đây sẽ tốn hàng giờ chứ không phải hàng tuần.

Lưu ý về bảo trì và tuân thủ

Chương trình triệu chứng chỉ hoạt động nếu nó được ghi lại vì hầu hết giá trị hiển thị tại thời điểm kiểm tra hoặc trong quá trình Phân tích nguyên nhân gốc rễ sau một lỗi.

  • Ghi lại đường cơ sở vận hành về độ rung, nhiệt độ và điện trở pha trên mọi động cơ quan trọng.
  • Trên các máy cấp nguồn bằng biến tần, hãy chỉ định các vòng bi cách điện và đường nối đất trục ngay từ đầu; trang bị thêm sau khi bắt đầu rỗ hiếm khi phục hồi được đường đua.
  • Xu hướng điện trở cách điện theo quý, không phải hàng năm, khi động cơ bước qua năm thứ mười.
  • Yêu cầu nhà cung cấp cung cấp hệ thống chất lượng đằng sau bộ phận: ISO 9001 làm cơ sở, IATF 16949 áp dụng cho các ứng dụng ô tô hoặc lực kéo, ISO 3834 cho khung và đế hàn và ISO 14001 về tuân thủ môi trường.
  • Giữ phạm vi chứng nhận trong hồ sơ cùng với bản vẽ. Chứng chỉ không bao gồm quy trình thực sự được sử dụng từ phía bạn là rủi ro mua sắm chứ không phải là sự đảm bảo.
  • Bảo quản lõi và khung dự phòng ở điều kiện khô ráo; các lớp mỏng xếp chồng lên nhau hấp thụ độ ẩm ở các cạnh cắt và rỉ sét giữa các tấm nhanh hơn hầu hết các nhóm mong đợi.

Hầu hết các triệu chứng vận động kém đều tốn kém để điều tra và tốn kém để trì hoãn. Một tiếng gầm gừ khiến bạn mất cả buổi chiều để chẩn đoán sẽ trở thành một trục trặc, một cốt lõi và một tuần ngừng hoạt động nếu nó được xếp vào mục "nó luôn nghe như vậy". Bắt đầu với các thông số bạn đã có — nhiệt độ, âm thanh, độ rung, dòng điện — và để mẫu cho bạn biết thành phần nào đang phát biểu trước khi lỗi phát ra thông báo.


Liên hệ với chúng tôi

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

[#đầu vào#]
Sản phẩm ruichi mới
Sản phẩm Cailiang